智利、委内瑞拉出口进口
February 10, 2014 | tags | views
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欧洲及北非航线:
埃及、阿尔及利亚及主要欧基港和地中海港口。
4.美洲及加勒比海航线:
美国、墨西哥、巴拿马、秘鲁、智利、委内瑞拉、哥伦比亚、古巴、巴西等国家主要港口。
5.西非及南非航线:
加纳、尼日利亚、安哥拉、南非等国家主要港口。
6.其他港口(滚装船及集装箱船不能到达的港口)
我司在现场装船时派有专业人员指导监装,在配有专业吊装工具的情况下做好保护措施,从而基本上控制避免了一些在装船时易导致货损货差的问题。由于价格低、舱位充足、航线多,目前散杂货船已成为海运市场上不可缺少的运输方式之一!走持续稳定的发展之路,其依托中远集运庞大的信息网络服务平台及区域港口的地理优势和潜力巨大的陆桥运输,实质性地拓展经营领域,业务获得长足发展。在市场开发上,公司以自身发展为支点,以外港办事处及分公司为辐射触角,加强营销网点互动,不断提升现有业务的内涵和质量,实现了企业的优势互补及联动发展。目前已建立起包括国际、国内集装箱货运代理、国际船舶代理、散杂货运代理、国际多式联运、报关报检、物流等多项业务功能体系,服务高效、快捷、全面、到位。公司于1999年通过了CQC的质量体系认证。
埃及、阿尔及利亚及主要欧基港和地中海港口。
4.美洲及加勒比海航线:
美国、墨西哥、巴拿马、秘鲁、智利、委内瑞拉、哥伦比亚、古巴、巴西等国家主要港口。
5.西非及南非航线:
加纳、尼日利亚、安哥拉、南非等国家主要港口。
6.其他港口(滚装船及集装箱船不能到达的港口)
我司在现场装船时派有专业人员指导监装,在配有专业吊装工具的情况下做好保护措施,从而基本上控制避免了一些在装船时易导致货损货差的问题。由于价格低、舱位充足、航线多,目前散杂货船已成为海运市场上不可缺少的运输方式之一!走持续稳定的发展之路,其依托中远集运庞大的信息网络服务平台及区域港口的地理优势和潜力巨大的陆桥运输,实质性地拓展经营领域,业务获得长足发展。在市场开发上,公司以自身发展为支点,以外港办事处及分公司为辐射触角,加强营销网点互动,不断提升现有业务的内涵和质量,实现了企业的优势互补及联动发展。目前已建立起包括国际、国内集装箱货运代理、国际船舶代理、散杂货运代理、国际多式联运、报关报检、物流等多项业务功能体系,服务高效、快捷、全面、到位。公司于1999年通过了CQC的质量体系认证。