我司是专门从事远洋运输的经国家批准的一级货运代理公司,在广州、厦门等我们设立有分司。拥有的代理遍及全球80个国家200个港口。公司具有完善的后勤设施，以向海内外客商提供优质的服务为本，范围主要涉及到以下航线：

MSC- 北美、加拿大

NYK/MASTON/MARIANA-夏威夷，关岛，塞班

ZIM - 东南亚，中东

MISC- 南非，欧洲
公司成立了十年，是一家报关.拖车.订舱.退税.仓储集于一体的综合物流报关公司。在行业中有很高知名度和影响力，广州唯一一家一站式的服务企业。
全体员工的努力下，公司规模日渐壮大各部门精英荟萃。理念先做人，后做事！做生意原则，为客户创造更大的利润价值...

内贸易量的日益增长，我司从服务市场角度出发并应客户要求，内贸运输及延伸操作，对应的专案策划及执行是我们的承诺，选用高运输质量的船东，以及我司在国内的众多网点使到整个运输速度和交接效率大大提升！采用船运与汽运接驳的灵活运输方式以降低客户的运输成本。提供200多个中国城市及港口往來内、外贸运输服务，提供仓储、派送、包裝、报关、存货等一站式服务提供优质的门到门服务。国际海运
利用香港、深圳、广州三大国际港口班轮密集的优势，配备内陆拖车、中港拖车和驳船接驳服务，不管船期要求多么紧迫，西岸都能够为客户提供灵活多样的选择，包括不同的起运港口，如赤湾、盐田、黄埔、香港；不同的船公司，如APL，OOCL，MSC，COSCO等等；不同的截关期，从周一至周日。...

随着市场竞争的不断加剧，舱位、价格和服务这三要素已成为航空货运市场的竞争焦点．集团主动应变，调整了空运的发展战略和经营思路，改变以往接到客户委托后向航空公司定舱、询价的方式．取而代之，集团投入大量资金包租航空公司舱位和板位，独立进行市场运做．如今，我们在北京、上海、广州、深圳等口岸包租了多条航班的舱位，目前大田空运在舱位、价格和服务上的优势已逐步确立，在国内航空货运代理行业中取得了领先，并由此赢得了越来越多的客户．如今，每年大田口岸操作货量已超过4000，000吨．机场报关行凭抽单委托书（或到货通知）前往航空公司代理仓库抽随机文件，包括：空运运单、随机文件（发票和装箱单）；
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中华人民共和国交通部批准成立的NVOCC企业（无船承运人），同时在美国FMC注册，取得NVOCC资格。我司专业经营海运进出口拼箱业务，同时提供海运整箱、报关报检、仓储和陆运服务。成立至今，出口拼箱直达航线覆盖全球主要港口，宁波港出发周班直达港口110个以上，上海港出发周班直达港口90个以上，深圳港出发周班直达港口30个以上，青岛港出发周班直达港口近20个，广州港出发周班直达港口近10个；全球出口到宁波港航线7条，到上海港航线16条，到青岛港航线4条，累计全球进出口航线近300条。近300人的专业团队致力于为同行客户提供值得信赖的服务，与各口岸多家船公司建立良好的合作关系，在世界各主要港口拥有优秀的合作伙伴，代理网络完善而富有竞争力。
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菲律宾共和国（他加禄语：Republika ng Pilipinas），简称菲律宾（当地华侨或称作菲律滨），是东南亚一个群岛国家，位于西太平洋，北隔巴士海峡与台湾相望，南隔西里伯斯海与印尼相望，西隔南海与越南相望，东边则为菲律宾海。由西太平洋的菲律宾群岛（7107个岛屿）所组成的国家。
19世纪末菲律宾经历了对西班牙革命、美西战争、美菲战争之后，成为美国殖民地。二战期间菲律宾为日本所占领，战后独立。美国在菲律宾留下了英语的主导地位以及对西方文化的认同。
菲律宾是一个多民族的国家，由于历史原因，它融合了许多东、西方的风俗习惯特点，富于异国风情。
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