二手机械进口需要提交的资料：
装箱单，商业INVOICE，合同，机械说明书(中英文)，品牌，型号，产地证等报关相关资料；并保证所提供的资料与实物要相符
各位朋友如果进口二手机械或者在进口方面有什么不懂的，可以直接联系总公司相关负责人唐小姐。
一，进口旧机电产品装运前预检验备案书：

旧设备进口首先要清楚，一定要做预备案，直面理解就是要事先在商检局做好登记，把要进口的二手机械的具体品名，重量，体积，型号，外观照片，货值，产地，入境口岸，新旧程度先登记起来，登记完成后出一个进口旧机电产品预备案证书，所有的数据都显示在这个备案证书上面，为后面的香港中检及换取通关单做准备。（备注：如果你想了解备案证书是什么样的，可以电话咨询我司任何业务员，都会无偿提供给你，旧机电产品预备案证书的正本扫描件）
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，是一家专业从事国际货运进出口业务的公司。公司依托于深圳和香港，面向珠江三角洲地区，为您提供海运服务，空运服务，快递服务，拖车运输，保税仓储，拼箱集运，运输遍及全球。本公司代理网络遍布东南亚及欧美，，近百家资信可靠，沟通快捷的海外代理为您提供全球一致的货物运输解决方案，素质优良的专业队伍为您精心设计最合适您的货物运输方式；多年的物流操作实践让您真切体会高质量的物流配送带给您的方便，公司始终秉承以客户为中心的宗旨，以优质，快捷的服务精心设计和安排您的物流方案。一流的物流人才和完备的物流设备，是您的货物安全顺利抵达目的地的保证。我们所提供的全方位物流服务能合乎您的每一项需求，同时为您整合全套供应链，控制您的物流成本。
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乾进优势：仓储、打托、分拨、换袋、打包、拖车、海运、报关等一条龙服务。配套设施齐全，作业快速，准确，安全。雄厚的经营实力、良好的商业信誉，为您提供一站式物流服务。

我司是经国家商务部备案成立的国际一级货运代理企业，承接海运、陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括定舱、签单、仓储、集装箱拼装拆箱、报关报验、公路铁路中转运输等相关进出口物流业务。公司以打造日韩、非洲、欧洲及内陆、美国内陆、中东等精品航线为主营，是多家船公的订舱代理。更多了解请来电咨询。

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孟加拉国东南部吉大港专区首府，全国最大海港和第二大城市。人口约175万。位于孟加拉湾东北岸，戈尔诺普利河下游右岸的希达贡达丘陵脊上，距河口16公里。天然良港，建于十六世纪。有28个码头，泊位吃水深6.4-8.5米。有现代化装卸设备。海轮可沿卡纳富利河入港，航道宽198-274米。工商业发达。有棉纺、麻纺、茶叶加工、炼油、钢铁、造纸、人造纤维、玻璃、肥料等厂和水电站。1966年设立吉大港大学。1981年开辟出口加工区。铁路、公路通库米拉、迈门辛、锡尔赫特等市。 　　吉大港原为渔村。阿拉干人、阿拉伯人、波斯人和葡萄牙人先后到此贸易。1666年被莫卧儿帝国侵占。1947年印、巴分治后发展迅速，成为孟加拉国主要工业基地和交通枢纽。主要工业有炼油、造船、钢铁、鞣革、纺织、玻璃及食品加工等，沿河港区有17个码头和泊位，海轮沿戈尔诺普利河进出，大型船舶在港外装卸货物，年吞吐量达400万吨。全国的黄麻和大部分茶叶经此出口。有铁路与达卡、库米拉相通；公路与芬尼、库米拉相连。航空线通达卡、杰索尔、科克斯巴扎尔和加尔各答。市中心近邻港区是现代化的商业区。市内有医院、民族博物馆、医学院、技术研究所和吉大港大学。设有军事学院和商船科学院。 　　吉大港是孟加拉国第二大城市以及第一大港，人口约350万人（2004年），临孟加拉湾，位在戈尔诺普利河右岸。吉大港是孟加拉的重要交通枢钮和工业中心，工业有炼油、造船、钢铁纺织、玻璃及食品加工等。 吉大港是一个与南亚相关的小作品。
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纪念“SEALAND”开创集装箱运输54周年
今年是SEALAND发明集装箱运输54周年纪念。
外运来说，具有重大意义的是：一个从事了15年集成电路设计制造的微电子技术工程师，在上个世纪八十年代中期，到世界上高科技最发达的美国“硅谷”地区工作，在那里领略到了集成电路微电子技术带给全人类历史性进步的同时，也看到了集装箱带给美国和世界各国运输的光明前景，还领悟到了集装箱与集成电路之间，微电流与物流之间的科学联系。就是这位二十多年前在“硅谷”地区工作的集成电路工程师。二十多年后，先后带领一批年轻人，在用“SEALAND PLAZA”为英文名的常州丰臣海悦广场。为江苏周边地区的广大外贸行业提供优质的国际物流服务。逐渐成为国际货运代理中的知名企业。
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公司是一家集国内航空货运、航空快递（限时服务）、铁路专列运输、公路零担快运、整年运输、莫斯科航空、海运、铁路专线运输、仓储服务和第三方物流及国际航空、国际快递、国际海运为一体的综合货运公司。

公司成立于1996年1月，物流在广州地区有10多家全资子公司，各种车辆60余台，员工总人数500余人。被华东民航管理局指定为“国内航空货运指定销售代理人”，连年被上海航空公司和中国东方航空江苏有限公司授于“最佳销售代理人”。公司设立国内空运部、铁路货运部、仓储部、国际空海运部、客户服务部和派送服务部等七大部门。
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本公司是专业从事进出口货运服务，2001年成立，在广州地设立分支机构和拥有合作公司。博翔公司是经国家工商部门正式注册批准具有进出口货运服务经营权的公司，主营：国际海运Marine transport 国际空运Aerial transport 香港进口。
另外，公司拥有自己的报关部门，可以为各客商代办货物进出口报关、商检、拖车、订舱以及代办产地证（C/O）、第三国产地证、普惠证（F/A）以及出口退税等有关业务。
经过全体同仁多年努力，公司不断发展壮大，业务不断扩展，现在公司拥现有一支经验丰富，精通物流业务的专业队伍，并树立了良好行业规范及信誉。我们秉承“认真负责、专业服务、信守承诺”的宗旨，为各贸易商及生产厂家简化报关手续，减少物流成本，保证货物顺利进出关，以高度专业的工作，廉价快捷的货运服务来赢得您的信赖，实现长期愉快的合作,以期待在现代商海中实现一个双赢的局面!!!
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本司提供一条龙的订舱、拖车、商检、买单、熏蒸证、CO/FA、入口证、代理输欧美纺织品的产地证，深港进、出口快运。本公司与各大船公司有着良好而持久的合作关系, 公司员工更拥有丰富的专业知识, 熟悉本地 / 香港运作, 文件单证（全程提单及其他相关证明文件）出单迅速，对处理突发事件, 紧急事件的反应迅速, 妥善解决。善于设计快捷, 安全, 低成本的最优物流方案、模式，以此来帮助客户应对竞争激烈, 形势多变的国内 / 国际市场！

. 应实事求是地对待危险货物的托运和申报，切勿不报、漏报、错报、瞎报。(2)危险货物的集装箱装箱点必须事先得到港务监督的审核批准，需有危险货物集装箱监装员，监装员需要接受港务监督专业培训，并经Miri 米里马来西亚考核合格取得监装证书。
　　1. 应实事求是地对待危险货物的托运和申报，切勿不报、漏报、错报、瞎报。

　　危险货物由于运输要求高，运价也比普通货物高。在独立核算，自负盈亏的情况下，我们既要考虑核算成本，减少费用开支，也应当考虑风险因素，确保航运安全，二者必须兼顾。在日常的工作中，在托运危险货物时，确实出现过一些货主或货运代理为节省运费把危险货物当作普通货物托运的做法，也有一些货主和货运代理缺乏危险货物运输的知识和经验，将可不作危险货物运输的货物当作危险货物托运，既浪费了运费，又增加了许多不必要的麻烦。这现象应当克服和纠正。
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公司与MAERSK、MSC、CMA、COSCO、OOCL、PIL、CSCL、APL、HANJIN、SYMS等主要船公司有长期紧密的合作，在欧洲、地中海、中南美、中东等航线拥有极具竞争力的约价，同时在特种箱服务方面有独特的优势。